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运用新兴古典经济学交易效率分析框架，构建了基于运输成本的物流交易效率模型，以青藏铁路为例。对运输成本对物流交易效率的有效促进作用进行了实证分析，认为运输成本是制约青藏地区物流交易效率提高的重要内生变量。青藏铁路是一条公益性突出的线路。它显著提升了青藏两省区的物流水平。因此，有必要制订青藏铁路运营支持政策，建立运输成本补偿机制，促进青藏两省区物流交易效率的不断提高。