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1．将长零件设计成两段。由于机动车的变速器与后桥相距较远，因而设计了长长的万象传动装置，将两者连接起来。为了减少共振，大部分机动车的传动轴设计成两段，并且在两段的连接处安装了万向节和中间轴承，从而有效的减少了传动轴的长度，减小了传动轴发生共振破坏的危害。
减少零部件的共振损坏有妙法
【摘 要】
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1．将长零件设计成两段。由于机动车的变速器与后桥相距较远，因而设计了长长的万象传动装置，将两者连接起来。为了减少共振，大部分机动车的传动轴设计成两段，并且在两段的连接处安
【出 处】
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四川农机
【发表日期】
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2007年5期
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