【摘 要】
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为了实现单次发动机试验测得多个压强条件下推进剂的燃速,提出了一种固体推进剂动态燃速测试方法——质量流率法。该法以质量流率计算公式为依据,通过处理推进剂燃烧过程中随
【机 构】
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西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室
【基金项目】
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燃烧热结构与内流场重点实验室基金(No.6142701190104)
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为了实现单次发动机试验测得多个压强条件下推进剂的燃速,提出了一种固体推进剂动态燃速测试方法——质量流率法。该法以质量流率计算公式为依据,通过处理推进剂燃烧过程中随时间递增的压强曲线,计算得到发动机工作全过程中不同时刻对应压强下的燃速值;对比了通过质量流率法与冲量法处理得到的双铅-2(SQ-2)推进剂燃速结果;分析了特征速度和喷管喉径变化对质量流率法燃速测试结果的影响。结果表明,两种方法得到的燃速结果随压强变化趋势完全一致;当压强为9.945MPa时,两种方法的误差为1.06%;当压强为22MPa时,误差为
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