“5D模式”街道视角下的大连慢行系统——以大连市天津街商业步行街为例

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我国的城市空间结构正处在快速调整时期,在构建绿色低碳的交通和城市空间现实需求和促进城市的可持续发展的宏观背景下,交通领域提出了交通与土地使用的新模式—5D模式。然而这一模式所提倡的以步行、自行车、公共交通等绿色低碳出行方式,极大程度上依赖于良好的街道空间建设,因此从街道的视角而非传统城市机动车道路建设的视角看待城市交通,通过梳理与探讨街道对5D交通中绿色出行相关部分的关系,以期为推动大连市实行绿色交通解决交通问题有所帮助。
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