【摘 要】
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试驾2016款大众途锐 如果不是这次试驾，我真是把这车给忘记了，而且是很彻底的那种 途锐是大众第一款SUV，诞生于2002年，也就是只有十多年的历史。相比起高尔夫这类走销量的车型，这几年途锐在大众中国的地位好像不太重要了。如果不是这次试驾，我真是把这车给忘记了，而且是很彻底的那种。五年前的内饰设计已经有少许过时了行李厢空间其实可以容得下两张座椅，下一代车型或者有七座版本 换代前的最后一次“微
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试驾2016款大众途锐
如果不是这次试驾，我真是把这车给忘记了，而且是很彻底的那种
途锐是大众第一款SUV，诞生于2002年，也就是只有十多年的历史。相比起高尔夫这类走销量的车型，这几年途锐在大众中国的地位好像不太重要了。如果不是这次试驾，我真是把这车给忘记了，而且是很彻底的那种。
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时隔多年,终于迎来了奥迪RS 5 Coupé的第二代车型。如果你看见一辆2018全新奥迪RS 5 Coupé疾驰而过,可别误以为已置身赛道看到官方发布的2018全新奥迪RS5 Coupé,最大感触就是——满眼的"RS"。可见,"RS"已不单只是一个体现运动感的设计元素,更是代表了Audi Sport家族引以为傲的超高性能与顶尖技术
全新一代CC是一汽-大众迄今为止推出的最高端、最豪华的车型，也代表了一汽-大众的全面革新和最高水准。正如一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠所言，“凭借引领大众新高度的造型设计与比肩豪华轿跑的产品实力，全新一代CC不仅将扛起大众品牌‘品牌向上’的大旗，更将带领一汽-大众旗下车型，组成中国汽车市场最为强大、最为全面的轿车家族阵容。” 外观方面，全新一代CC采用
由法国轮胎制造商米其林于1998年创立的“米其林必比登挑战赛”，以平均一到两年的周期在全球各地举行，此前分别于2004年和2007年在中国上海举行。2014年11月它再度来到中国，登陆西部重镇成都！七年前，上海的必比登挑战赛记忆犹新，而对于成都这届挑战赛，我又有了一个全新的认识。本届必比登挑战赛对抗性的比赛环节非常少，它实际上是对最新的交通科技和解决方案、以及城市发展构想的展示，成为一个全球范围的
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永远的里程碑——邁凯伦F1 没有哪个车厂，只生产一款车，只生产了6年，区区只生产了106辆，但影响力却如此之大，大到现在还是标杆。 它在1993年一面世，就创造力了全球最快量产车纪录，最快车速391km/h，至今能超越这个数字的车寥寥可数。 三座的布局，是它当初最吸引人之处。 性能就更不用说了，它只需要轻微改装，就可以直接参加勒芒24小时耐力赛。比如1995年的勒芒，前五名有四辆都是迈凯伦
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5月25日，米其林携其多款创新农用胎产品在黑龙江成功举办了2016米其林农用轮胎产品性能演示会。此次演示会旨在面向公众展示米其林子午线轮胎和超低压技术轮胎在保护土壤与节省燃油方面的卓越表现。对于使用大马力农用机械设备的农户而言，土壤板结与高燃油消耗正是他们所面临的两大问题。自2013年进入中国市场以来，在“米其林全能表现”产品开发理念的指导下，米其林农用胎的创新技术在保护土壤、节省燃油消耗和使用寿
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