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以汽车仪表盘为研究对象,通过激光扫描仪的非接触式测量获取零件曲面的点云数据,并利用Surfacer软件进行点云数据处理,且基于NURBS曲面重构理论进行零件曲面造型,最后利用Pro/Engi-neer软件完成汽车仪表盘的实体模型设计。与传统的设计方法相比,提高了工作效率,缩短了新产品的开发周期。