【摘 要】
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1994年年底，德国铁路公司（DBAG）订购了145台功率为6．6MW的101型三相交流传动四轴电力机车（图1）。该机车将取代早期的103型和150型机车用于牵引高速客车和货车。设计机车时考虑的重
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1994年年底，德国铁路公司（DBAG）订购了145台功率为6．6MW的101型三相交流传动四轴电力机车（图1）。该机车将取代早期的103型和150型机车用于牵引高速客车和货车。设计机车时考虑的重点是机车的运用能力、经济性和与环境的相容性，并采用了近几年开发的新技术。第一台101型
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