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汽车柴油机电控高压共轨喷油系统(三)
汽车柴油机电控高压共轨喷油系统(三)
来源 :汽车维修与保养 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuyanan508
【摘 要】
:
(2)调压阀a.任务调压阀的任务是根据发动机的负荷状况调整和保持共轨中的压力:共轨压力过高时,调压阀打开,一部分燃油经回油管返回油箱;共轨压力过低时,调压阀关闭。高压端对回油管封
【作 者】
:
金敏
【机 构】
:
江苏
【出 处】
:
汽车维修与保养
【发表日期】
:
2007年6期
【关键词】
:
喷油嘴针阀
回油管
传感器
发动机
流量限制器
共轨压力
喷油器
燃油量
柴油机电控高压共轨喷油系统
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(2)调压阀a.任务调压阀的任务是根据发动机的负荷状况调整和保持共轨中的压力:共轨压力过高时,调压阀打开,一部分燃油经回油管返回油箱;共轨压力过低时,调压阀关闭。高压端对回油管封闭。
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