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钢筋混凝土梁桥损伤动力法评估研究
钢筋混凝土梁桥损伤动力法评估研究
来源 :军事交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangqi1234
【摘 要】
:
在推导了柔度矩阵和结构动态参数关系的基础上,提出了基于柔度法的结构损伤系数来反应结构承载力的方法.以线弹性简支梁为例,讨论了损伤位置、模态阶数、损伤形式和测点数量
【作 者】
:
张云红
郑义
李海超
王守辉
【机 构】
:
军事交通学院军事交通系
【出 处】
:
军事交通学院学报
【发表日期】
:
2012年5期
【关键词】
:
动力法
损伤评估
损伤系数
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在推导了柔度矩阵和结构动态参数关系的基础上,提出了基于柔度法的结构损伤系数来反应结构承载力的方法.以线弹性简支梁为例,讨论了损伤位置、模态阶数、损伤形式和测点数量对损伤系数的影响,为部队快速机动中桥梁结构承载力快速检测提供理论参考.
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