学会“让路”

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  从1930年第一届世界杯仅13支国家队报名参赛,到今天的全球狂欢,FIFA值得学习的地方在于,它将一项赛事运动经营为了全球性的体育生态。
  个体与环境构成的统一整体即是生态,无论生物界还是社会组织领域,一种生态得以稳固壮大的前提条件必然是开放参与和可以循环。据说,原产于澳洲大陆的桉树也被称之为“霸王树”,因为桉树对土壤的肥料和养分需求极大,其所在之处用不了多久便会开始“一将功成万骨枯”。桉树得以速生丰产,其周边植被却迅速消亡,最终造成生态失衡。
  显然“桉树”式的生存思维并不适合于今天的商业时代,因为没有一家企业可以长期独立地垄断世界。就像当年腾讯选择了开放平台。如果按照腾讯发展轨迹,成为一家中国互联网界的巨无霸公司毫无问题,但是再庞大的物种都不可能独立存在,如果不能接纳周边物种的进化现实,自己也终究难以可持续发展。这是规律。
  有时候,给周边生态让一条路,反而会让自己的路越走越宽。又如今天炙手可热的电动汽车制造商特斯拉,6月12日,特斯拉CEO马斯克出人意料地宣布:所有特斯拉公司持有的专利将开放,“今后任何人使用特斯拉技术,只要出于善意目的,公司都不会发起专利侵权诉讼”。
  相比特斯拉在电动车领域的至高地位,开放绝密专利给对手这种活雷锋式的举动,让人大吃一惊。但转念一想,即便特斯拉拥有数百项专利,但如果没有足够的人购买电动车,这些专利都将变得毫无意义。而更多的电动汽车企业出现,意味着特斯拉将不再是汽车界的异类,他们也将能更容易地说服那些持怀疑态度的大众。
  一个人可以走得更快,但一群人却能走得更远。学会让路,让生态更持续,反而让自己更强。
  尤其是在今天,新技术新人群带来了全新的商业世界,真正优秀的商业模式往往是那些懂得“让路”的商业模式。从设计研发到生产制造、营销推广,都可以通过“让路”的形式让比自己更优秀的团队参与,而创业者本身则需要在自己真正擅长的领域做到极致。
  ——泰山不拒细壤,故能成其高;江河不择细流,故能成其深。学会让路,激活周边生态,在今天这个商业基本盘已经有了巨变的时代,是一种优秀的生存智慧。因为此时此刻,已经很难再种下一棵“桉树”。
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