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城市道路间断流与高速公路连续流存在着显著差异，交通运行规律更加复杂。为了综合分析信号交叉口对城市道路交织段通行能力的影响，提出一种基于HCM2000的改进模型。最后，以四乎路地道出口的交织段为研究对象，验证模型的科学性和实用性。为工程实践提供理论依据。
信号交叉口对交织段通行能力的影响
【摘 要】
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城市道路间断流与高速公路连续流存在着显著差异，交通运行规律更加复杂。为了综合分析信号交叉口对城市道路交织段通行能力的影响，提出一种基于HCM2000的改进模型。最后，以四乎
【机 构】
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同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
【出 处】
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城市道桥与防洪
【发表日期】
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2016年12期
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