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近年来．随着环保理念的不断深入，反对“长隧短打”．减少因增加施工斜井等辅助洞施工而造成对自然环境破坏的呼声越来越高。但是．存在一些高速公路建设中取消施工辅助洞后，建设工期未做相应科学合理的调整．造成长大隧道施工工期风险加大的情况。本文通过十天高速陕西汉中西段三花石特长隧道实施一洞施工超前．横洞接应增加工作面及配套施工资源配置下．促进整体施工进度．解决了工期压力风险．同时提前释放资源、降低了成本．且将优胜奖及贯通奖尽揽囊中．完满地实现了工期履约．可为类似工程提供借鉴．