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运用梁轨间阻力系数的概念和梁轨间的阻力从线性转非线性的性质,分析计算桥梁和钢轨的相互作用力,运用'm'法计算基础刚度.在此基础上,建立了城市轨道交通桥梁无缝线路纵向力的空间一体化力学模型,编制了非线性有限元程序,通过实例进行了模型验证.此模型可计算温度的影响,探究双线桥梁上的单线荷载作用下的挠曲力、制动力和单轨断裂时的断轨力.