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利用Pro/E参数化建模功能和齿轮啮合原理,实现了修形变位渐开线齿轮精确三维参数化建模,用有限元方法证明了渐开线直齿圆柱齿轮的边缘效应;应用啮合原理和接触力学基本概念,借鉴滚子轴承修形技术,结合齿轮传动的特点,对某齿轮传动进行了齿向修形设计,并用有限元法证实了齿向修形可有效避免边缘效应,大大降低齿轮传动中的最大应力。