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针对混合动力汽车单体电池性能的不一致性造成的不利影响，研究了动态过程中的电池特性规律，并设计了相应的均衡策略，进而进行了试验验证。该策略以高速采样系统为基础，在动态过程中对电池组各单体电压进行实时精确采集并分析处理，再通过大量试验总结出的电池特性规律，动态诊断出需要均衡的单体，并进行均衡。试验结果表明，均衡策略快速准确，效果显著，使电池组使用特性得到了很好的优化。