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在运动场上的田径竞赛项目或滑冰项目。最精彩的瞬间，莫过于运动员在弯道的突然发力，实现弯道超越。
最近，记者在江苏省如皋市采访，看到了如皋人在经济发展中抓住机遇。敢抢敢拼，奋力追赶先进地区，正在进行弯道超越，挤向快车道的动人场景。
“弯道超越”就是思想解放
当前经济发展形势严峻复杂。一些人认为，经济危机时期，发展速度放慢，出现负增长是必然的，坚持高点定位、保持持续发展是不现实的。
但南通市副市长、如皋市委书记陈惠娟认为，把危机作为推卸责任的“筐筐”，把危机当作慢发展、不作为的理由是不正确的，是胆气不壮、底气不足、信心不强的表现。机遇与挑战同在，越是形势复杂，越是蕴藏着机遇；越是困难时，越容易拉开差距；越是调整洗牌时，越能够实现弯道赶超。抢占制高点，挤进快车道，是缩短与先进地区差距乃至赶超的良机。
破除畏难情绪，放开胆子，放远眼光，加快步伐，实现新的跨越，是如皋人新一轮思想解放的成果。他们从张家港、昆山的成功实践中看到了自己前进的方向。鼓足勇气，迎难而上。
如皋从市情出发，制定了做大做强造船、石化、物流、汽车零配件、新能源等十大产业规划。今年一季度。又提出了打造销售超百亿元“航母”集群新目标。全市招商引资围绕十大支柱产业项目强势进行，力争使本她有限的资源利用实现最大化，提升城市形象。
如皋市发改委副主任张建明告诉记者，为从机制上确保重大项目的快速实施，市里成立了重大项目(企业)服务推进组，每月研究督办，实行“挂图作战”，通过开现场会、点评会、全委会等形式，在各个时段强力推进。其中，沙钢系列项目投人近300亿元，目标形成产能620亿元。专门成立了项目指挥部，市委书记陈惠娟亲任总指挥。市里开展“千人联千企”活动，帮助企业解决发展中问题，让企业增强发展信心。其中，全市四套班子所有领导挂钩5千万以上应税销售企业。75个政府部门挂钩近300个较大规模企业。今年4月，市重大项目(企业)服务推进领导组和市发改委还在网上开通了“经济服务热线”，成为办理项目(企业)服务诉求的处理平台，领导交办指令的平台、部门承办事项的平台和查阅事项情况的信息汇总平台，为企业生产经营营造了一个良好的软环境。市里还开展“送金融到企业”等活动，实行银企对接，走访所有企业，帮助企业解决发展中的资金问题。
抓大项目一着不让，这是如皋实现弯道超越的重要一环。如皋港是如皋经济发展最具活力的地方，在钢贸物流园，记者看到，中铁山桥投资10亿元，正在这里建设桥梁钢结构生产基地。3个月前这里还是一片芦苇荡，现在江堤内一期占地300亩的场地已基本平整，铲车、压路机正在紧张作业，发出轰鸣的响声。项目副总经理郑家栩向记者介绍：中铁山桥重工是中铁山桥的全资投资子公司，而中铁山桥又隶属“世界双500强企业”的中国中铁股份公司。中铁山桥曾承建苏通大桥主跨等多个大型项目，在如皋港区建设桥梁钢结构生产基地是公司在长三角江浙地区建设的第一个基地。钢梁的大型化只能靠水路运输，项目所在地环境得天独厚，拥有近300米长江岸线，简直是为项目量身定做。今年6月将形成拼装能力，9月底一期工程竣工，明年项目全部建成后，年销售收入将超过30亿元。
记者了解到，目前如皋港区引进的一批大项目正在加快建设，到处可见塔吊林立，呈现出一派热火朝天的景象。今年以来，如皋经济运行企稳回升，综合实力持续增强。1－5月份，完成财政总收入17.77亿元，增长19.91％，其中一般预算收入完成7.41亿元。增长20.63％，两项增幅均居南通六县(市)之首，一般预算收入中税收收入占比89.3％，居江苏省第5位，实现工业应税销售收入168.92亿元，同比增长10.45％，总量和增幅双双位居南通第一。
靠技术创新“发力”
330千伏以上支柱复合绝缘子产品，多少年来，国际上只有日本等少数国家能生产。然而，现在坐落在如皋的南通市神马电力科技有限公司不但打破了这一垄断，而且使我国成为这一领域的领跑者。
1996年，在如皋大明乡出现了一家投资30万元、只有10多人的小作坊，生产电力设施上用的橡胶密封圈，创办人是一个名叫马斌的年轻人。
13年后，记者走进马斌的企业，这里已是全国最大的输变电橡胶密封件和电力复合绝缘子制造企业，占地300亩，员工近千人，去年实现销售3亿多元。
“谁说中国企业的技术水平不能引领全球行业发展!”这是董事长马斌的一句豪言壮语。他正是凭着这股胆气，使神马成为国内电力设备行业的一匹“黑马”：
神马凭着创新的密封圈技术，在国内同行中崛起，解决了电力行业建国以来一直为之困扰的电站设备渗漏油的老大难问题，填补了国内空白，每年为行业节省数十亿元的维护费用；
特高压输变电是国家“十一五”的重大工程，具有战略意义。实现超远距离、超大规模输电，绝缘子生产技术是其中的核心技术瓶颈之一。为彻底杜绝电站设备爆炸伤害、污闪跳电、地震碎断、覆冰散落等性能缺陷，神马自主创新，研发出了特高压绝缘套管，填补了国际空白，而且从原材料到生产设备、技术实现了百分之百国产化。目前，国内已有32000多只产品挂网运行，其中1／10是550KV以上的电压等级，还有大量应用于特高压1000KV、±800KV工程上，不仅为国家电网每年节省近百亿元的工程建设费用和维护费用，还有力地保障了电网安全；
神马不到10年时间，研发出4大类国际领先的电力核心产品。先后申请了54项国内专利和一个国际专利；主导制定了行业的4项国家标准：
更为自豪的是，瑞典、法国、德国等40多家国际著名的输变电设备制造企业纷纷造访神马，主动要求合作，其中有两家著名企业还提出愿出高价收购神马；
对自主创新，神马董事长马斌自有独特的理解：“企业自主创新不是企业单打独斗，而是要最大限度整合创新资源，以企业为创新主体，借助外部力量，构建一个自主创新的体系，包括上游的战略供应商及忠诚的客户力量，还要借助科研院所和高校的力量，得到他们的支撑，实行对接。”
利用自主创新的复合技术进行产品延伸的蓝图正在神马精心描划，神马要跑得更快。它的战略目标是，到2013年实现销售收入30亿元，神马第四个五年目标是，要打造属于中国制造的电力核心产品百亿企业。并成为全球同行业最强企业。
纺织行业受金融危机影响最大。然而，南通泰慕士服装有限公司却产销两旺。今年1-4月销售增长20％，国外客商订单不断，员工不得不加班加点赶活。一个占地只有50亩的企业，去年却完成销售收入2.5亿元，今年可超过3亿元，令人刮目相看。
这是什么原因呢?“这是因为公司早投人技改的结果。未雨绸缪，近3年里公司投入5000多万元搞‘一条龙’技改，引进德国、意大利、法国等欧洲国家的顶级设备，提高了产品档次，吸 引了新老客户。只有倒闭的企业，没有倒闭的行业。服装行业门槛低，企业成功的关键要靠技术进步，靠员工的创造力。”泰慕士公司副总经理杨敏道出了个中真谛。
靠新产品抢占市场
江苏九鼎集团是国家高新技术企业、中国民营500强企业、中国建材百强企业。董事长顾清波有一个“过沙漠”的理念。他说：“如果有一片沙漠，有人走过去，九鼎应是第一个走过去；如果没有人走过去，九鼎应是最后一个倒下的。”这一理念指引着九鼎快速成长，也指引着九鼎去应对金融危机。
春江水暖鸭先知。早在2007年下半年，公司就感到金融危机的先兆并作出反应，及时调整经营思路，规避市场风险。面对金融危机越来越深广的影响，九鼎人方寸未乱。公司副总裁缪振说：“企业是市场经济的主体。受市场规律的制约，有进有退是正常的事，我们九鼎要做到进退有序，进不是盲目前进，退也不是仓皇出逃。”
今年以来，公司进一步强化对市场的组织领导，及时调整内外销比例，强化内部管理。同时，适时调整产品结构，依托上市企业资本平台，加快推进母投项目的实施，如，玻纤深加工制品项目中的子项目——砂轮增强网片已成为世界上第二大生产商。同时，集团开发风力发电机，6月底可出产品，第一批订单就有33台。与此同时，股份公司开发出与1.45兆瓦风力发电机相配套的玻纤叶片，在近日就可下线生产，一期160套可望在年底达产，将实现销售收入2亿元。此外，公司利用玻璃纤维深加工的成熟体系，开发市场看好的相关产品，如，消烟除尘材料和广泛应用于公路、铁路和堤坝的“土工格栅”等多功能、环保新材料。
20多年前，张英田以80元起家，生产柴油机配套飞轮。10年后成为享誉大江南北的“飞轮大王”；2000年产品开始延伸到拖拉机、变型拖拉机；2002年成立英田集团，生产农用车，企业走上了发展快车道，2005年产值超过30亿元；2007年跨入轻型汽车生产行列。企业一路顺风顺水，靠的就是不断开发新产品。
去年受金融危机的影响，企业效益大幅下滑，员工大量流失。如皋市领导多次到企业指导，帮助解决发展难题。英田集团果敢采取措施，农用车生产踩“急刹车”，及时调整产品结构，加大研发力度，开发国家鼓励的轻型卡车。经过夜以继甘的艰苦攻关，去年已研发出12个型号轻卡，目前已投放市场，其中有5个车型进入国家下乡补贴目录，今年已有5000多辆销往20多个省。同时，根据今年农用车市场有所回暖的情况，公司采用灵活的销售方式。针对用户不同要求组织生产。今年4月份之前一天要货200辆左右，产品供不应求。飞走的凤凰又回来了，外流的员工纷纷回到公司，员工们不得不加班生产。以满足用户需求。如今，英田集团已列入江苏省振兴汽车规划的重点企业。面对挑战和压力。集团已制定新的发展规划，加快研发环保节能新车型，去抢占新的市场。今年英田集团将实现产值50亿元，再用两年时间冲刺100亿元。
在如皋。还有许多企业像英田集团一样，有着一个共同的信念：瞄准市场目标，加快开发新产品，咬紧牙关，敢于冲刺，度过“寒冬”，实现弯道超越。去迎接如皋更加美好的明天。
最近，记者在江苏省如皋市采访，看到了如皋人在经济发展中抓住机遇。敢抢敢拼，奋力追赶先进地区，正在进行弯道超越，挤向快车道的动人场景。
“弯道超越”就是思想解放
当前经济发展形势严峻复杂。一些人认为，经济危机时期，发展速度放慢，出现负增长是必然的，坚持高点定位、保持持续发展是不现实的。
但南通市副市长、如皋市委书记陈惠娟认为，把危机作为推卸责任的“筐筐”，把危机当作慢发展、不作为的理由是不正确的，是胆气不壮、底气不足、信心不强的表现。机遇与挑战同在，越是形势复杂，越是蕴藏着机遇；越是困难时，越容易拉开差距；越是调整洗牌时，越能够实现弯道赶超。抢占制高点，挤进快车道，是缩短与先进地区差距乃至赶超的良机。
破除畏难情绪，放开胆子，放远眼光，加快步伐，实现新的跨越，是如皋人新一轮思想解放的成果。他们从张家港、昆山的成功实践中看到了自己前进的方向。鼓足勇气，迎难而上。
如皋从市情出发，制定了做大做强造船、石化、物流、汽车零配件、新能源等十大产业规划。今年一季度。又提出了打造销售超百亿元“航母”集群新目标。全市招商引资围绕十大支柱产业项目强势进行，力争使本她有限的资源利用实现最大化，提升城市形象。
如皋市发改委副主任张建明告诉记者，为从机制上确保重大项目的快速实施，市里成立了重大项目(企业)服务推进组，每月研究督办，实行“挂图作战”，通过开现场会、点评会、全委会等形式，在各个时段强力推进。其中，沙钢系列项目投人近300亿元，目标形成产能620亿元。专门成立了项目指挥部，市委书记陈惠娟亲任总指挥。市里开展“千人联千企”活动，帮助企业解决发展中问题，让企业增强发展信心。其中，全市四套班子所有领导挂钩5千万以上应税销售企业。75个政府部门挂钩近300个较大规模企业。今年4月，市重大项目(企业)服务推进领导组和市发改委还在网上开通了“经济服务热线”，成为办理项目(企业)服务诉求的处理平台，领导交办指令的平台、部门承办事项的平台和查阅事项情况的信息汇总平台，为企业生产经营营造了一个良好的软环境。市里还开展“送金融到企业”等活动，实行银企对接，走访所有企业，帮助企业解决发展中的资金问题。
抓大项目一着不让，这是如皋实现弯道超越的重要一环。如皋港是如皋经济发展最具活力的地方，在钢贸物流园，记者看到，中铁山桥投资10亿元，正在这里建设桥梁钢结构生产基地。3个月前这里还是一片芦苇荡，现在江堤内一期占地300亩的场地已基本平整，铲车、压路机正在紧张作业，发出轰鸣的响声。项目副总经理郑家栩向记者介绍：中铁山桥重工是中铁山桥的全资投资子公司，而中铁山桥又隶属“世界双500强企业”的中国中铁股份公司。中铁山桥曾承建苏通大桥主跨等多个大型项目，在如皋港区建设桥梁钢结构生产基地是公司在长三角江浙地区建设的第一个基地。钢梁的大型化只能靠水路运输，项目所在地环境得天独厚，拥有近300米长江岸线，简直是为项目量身定做。今年6月将形成拼装能力，9月底一期工程竣工，明年项目全部建成后，年销售收入将超过30亿元。
记者了解到，目前如皋港区引进的一批大项目正在加快建设，到处可见塔吊林立，呈现出一派热火朝天的景象。今年以来，如皋经济运行企稳回升，综合实力持续增强。1－5月份，完成财政总收入17.77亿元，增长19.91％，其中一般预算收入完成7.41亿元。增长20.63％，两项增幅均居南通六县(市)之首，一般预算收入中税收收入占比89.3％，居江苏省第5位，实现工业应税销售收入168.92亿元，同比增长10.45％，总量和增幅双双位居南通第一。
靠技术创新“发力”
330千伏以上支柱复合绝缘子产品，多少年来，国际上只有日本等少数国家能生产。然而，现在坐落在如皋的南通市神马电力科技有限公司不但打破了这一垄断，而且使我国成为这一领域的领跑者。
1996年，在如皋大明乡出现了一家投资30万元、只有10多人的小作坊，生产电力设施上用的橡胶密封圈，创办人是一个名叫马斌的年轻人。
13年后，记者走进马斌的企业，这里已是全国最大的输变电橡胶密封件和电力复合绝缘子制造企业，占地300亩，员工近千人，去年实现销售3亿多元。
“谁说中国企业的技术水平不能引领全球行业发展!”这是董事长马斌的一句豪言壮语。他正是凭着这股胆气，使神马成为国内电力设备行业的一匹“黑马”：
神马凭着创新的密封圈技术，在国内同行中崛起，解决了电力行业建国以来一直为之困扰的电站设备渗漏油的老大难问题，填补了国内空白，每年为行业节省数十亿元的维护费用；
特高压输变电是国家“十一五”的重大工程，具有战略意义。实现超远距离、超大规模输电，绝缘子生产技术是其中的核心技术瓶颈之一。为彻底杜绝电站设备爆炸伤害、污闪跳电、地震碎断、覆冰散落等性能缺陷，神马自主创新，研发出了特高压绝缘套管，填补了国际空白，而且从原材料到生产设备、技术实现了百分之百国产化。目前，国内已有32000多只产品挂网运行，其中1／10是550KV以上的电压等级，还有大量应用于特高压1000KV、±800KV工程上，不仅为国家电网每年节省近百亿元的工程建设费用和维护费用，还有力地保障了电网安全；
神马不到10年时间，研发出4大类国际领先的电力核心产品。先后申请了54项国内专利和一个国际专利；主导制定了行业的4项国家标准：
更为自豪的是，瑞典、法国、德国等40多家国际著名的输变电设备制造企业纷纷造访神马，主动要求合作，其中有两家著名企业还提出愿出高价收购神马；
对自主创新，神马董事长马斌自有独特的理解：“企业自主创新不是企业单打独斗，而是要最大限度整合创新资源，以企业为创新主体，借助外部力量，构建一个自主创新的体系，包括上游的战略供应商及忠诚的客户力量，还要借助科研院所和高校的力量，得到他们的支撑，实行对接。”
利用自主创新的复合技术进行产品延伸的蓝图正在神马精心描划，神马要跑得更快。它的战略目标是，到2013年实现销售收入30亿元，神马第四个五年目标是，要打造属于中国制造的电力核心产品百亿企业。并成为全球同行业最强企业。
纺织行业受金融危机影响最大。然而，南通泰慕士服装有限公司却产销两旺。今年1-4月销售增长20％，国外客商订单不断，员工不得不加班加点赶活。一个占地只有50亩的企业，去年却完成销售收入2.5亿元，今年可超过3亿元，令人刮目相看。
这是什么原因呢?“这是因为公司早投人技改的结果。未雨绸缪，近3年里公司投入5000多万元搞‘一条龙’技改，引进德国、意大利、法国等欧洲国家的顶级设备，提高了产品档次，吸 引了新老客户。只有倒闭的企业，没有倒闭的行业。服装行业门槛低，企业成功的关键要靠技术进步，靠员工的创造力。”泰慕士公司副总经理杨敏道出了个中真谛。
靠新产品抢占市场
江苏九鼎集团是国家高新技术企业、中国民营500强企业、中国建材百强企业。董事长顾清波有一个“过沙漠”的理念。他说：“如果有一片沙漠，有人走过去，九鼎应是第一个走过去；如果没有人走过去，九鼎应是最后一个倒下的。”这一理念指引着九鼎快速成长，也指引着九鼎去应对金融危机。
春江水暖鸭先知。早在2007年下半年，公司就感到金融危机的先兆并作出反应，及时调整经营思路，规避市场风险。面对金融危机越来越深广的影响，九鼎人方寸未乱。公司副总裁缪振说：“企业是市场经济的主体。受市场规律的制约，有进有退是正常的事，我们九鼎要做到进退有序，进不是盲目前进，退也不是仓皇出逃。”
今年以来，公司进一步强化对市场的组织领导，及时调整内外销比例，强化内部管理。同时，适时调整产品结构，依托上市企业资本平台，加快推进母投项目的实施，如，玻纤深加工制品项目中的子项目——砂轮增强网片已成为世界上第二大生产商。同时，集团开发风力发电机，6月底可出产品，第一批订单就有33台。与此同时，股份公司开发出与1.45兆瓦风力发电机相配套的玻纤叶片，在近日就可下线生产，一期160套可望在年底达产，将实现销售收入2亿元。此外，公司利用玻璃纤维深加工的成熟体系，开发市场看好的相关产品，如，消烟除尘材料和广泛应用于公路、铁路和堤坝的“土工格栅”等多功能、环保新材料。
20多年前，张英田以80元起家，生产柴油机配套飞轮。10年后成为享誉大江南北的“飞轮大王”；2000年产品开始延伸到拖拉机、变型拖拉机；2002年成立英田集团，生产农用车，企业走上了发展快车道，2005年产值超过30亿元；2007年跨入轻型汽车生产行列。企业一路顺风顺水，靠的就是不断开发新产品。
去年受金融危机的影响，企业效益大幅下滑，员工大量流失。如皋市领导多次到企业指导，帮助解决发展难题。英田集团果敢采取措施，农用车生产踩“急刹车”，及时调整产品结构，加大研发力度，开发国家鼓励的轻型卡车。经过夜以继甘的艰苦攻关，去年已研发出12个型号轻卡，目前已投放市场，其中有5个车型进入国家下乡补贴目录，今年已有5000多辆销往20多个省。同时，根据今年农用车市场有所回暖的情况，公司采用灵活的销售方式。针对用户不同要求组织生产。今年4月份之前一天要货200辆左右，产品供不应求。飞走的凤凰又回来了，外流的员工纷纷回到公司，员工们不得不加班生产。以满足用户需求。如今，英田集团已列入江苏省振兴汽车规划的重点企业。面对挑战和压力。集团已制定新的发展规划，加快研发环保节能新车型，去抢占新的市场。今年英田集团将实现产值50亿元，再用两年时间冲刺100亿元。
在如皋。还有许多企业像英田集团一样，有着一个共同的信念：瞄准市场目标，加快开发新产品，咬紧牙关，敢于冲刺，度过“寒冬”，实现弯道超越。去迎接如皋更加美好的明天。