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在总结国内外对节理岩体中锚杆加固机制的试验研究和理论探讨基础上，综合考虑锚杆的切向和轴向变形能力，建立节理锚固锚杆在剪切荷载作用下的变形模型，将节理锚固锚杆的变形区划分为弹性变形段和挤压破坏段，引入表征挤压破坏段长度的变量，对锚杆与岩体的相互作用机制进行理论分析，推导了剪切荷载与剪切位移和轴向荷载与轴向位移的关系。通过分析锚杆的屈服破坏形式，得到了确定挤压破坏段长度的方法。最后，通过算例分析了挤压破坏段长度与锚杆直径、岩体强度、锚固角度等参数的关系，得到了以下结论：（1）节理锚固锚杆抗剪作用的实质是锚杆调