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按照美国规范MS-2标准进行孟加拉达吉公路的普通沥青混凝土配合比设计,达到了孟加拉达卡到吉大港的高等级公路的设计要求。本次配合比设计是在项目部在孟加拉交通部公路局指导下,联合了孟加拉科技大学以及国内的公路科研院所,通过多次研究和调整,最后顺利完成。通过本次沥青混凝土配合比设计,指导了沥青混凝土施工技术,控制了施工成本,创造了很好的经济效益和社会效益。