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结合有限元仿真模型分析铸造铝合金车轮轮辋断裂的原因,并对轮辋结构进行优化,提出了加大槽底夹角和增加部分轮辋壁厚的方案.此方案能使车轮通过下落高度为150mm的90°冲击试验的验证,解决了车轮在使用过程中出现轮辋开裂的问题,为铝合金车轮前期设计开发提供参考.
低压铸造铝合金车轮轮辋断裂分析及结构优化
【摘 要】
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结合有限元仿真模型分析铸造铝合金车轮轮辋断裂的原因,并对轮辋结构进行优化,提出了加大槽底夹角和增加部分轮辋壁厚的方案.此方案能使车轮通过下落高度为150mm的90°冲击试验的验证,解决了车轮在使用过程中出现轮辋开裂的问题,为铝合金车轮前期设计开发提供参考.
【机 构】
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秦皇岛兴龙轮毂有限公司,河北省轻合金车轮技术创新中心;秦皇岛邦迪管路系统有限公司
【出 处】
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特种铸造及有色合金
【发表日期】
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2022年1期
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