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民航局局长李家祥称：500km以内的高速铁路对民航的影响在50％以上，比如郑西线的飞机基本都停了；1000km以内的影响为20％，2000km以上就没什么影响了。东航党委书记李军表示，京沪线飞机的票价720元即可覆盖成本，750元可以有约6％的利润率，相比之下即将开通的京沪高速铁路的价格不一定有竞争力。