【摘 要】
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为研究不同翼形几何参数对某弹道修正迫弹流场特性和气动特性的影响,基于3D N-S方程和S-A湍流模 型,对不同翼形结构的弹丸流场进行模拟,得到了不同翼形几何参数下的弹丸在平
【机 构】
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南京理工大学瞬态物理国家重点实验室
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为研究不同翼形几何参数对某弹道修正迫弹流场特性和气动特性的影响,基于3D N-S方程和S-A湍流模 型,对不同翼形结构的弹丸流场进行模拟,得到了不同翼形几何参数下的弹丸在平衡攻角时的升力系数和稳定储 备量.仿真结果表明：翼型弯度越大,升力系数越大,稳定储备量呈先增加后减小的趋势;头部舵翼的安装位置不宜过于靠后;舵翼展长越大,升力系数越大,稳定储备量越小;尾翼根弦长度越大,升力系数越大,稳定储备量先增 加后减小.
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