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重点研究京津冀区域轨道交通的布局规划及交通优势,提出创建以三区域核心城市为载体的道路网络建设体系,旨在通过不断发展层次化、立体化的轨道交通体系,完善京津冀城市群轨道交通枢纽间的衔接,为实现京津冀区域一体化发展提供高效的交通基础设施系统支撑。
京津冀城市群客运枢纽轨道交通衔接模式研究
【摘 要】
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重点研究京津冀区域轨道交通的布局规划及交通优势,提出创建以三区域核心城市为载体的道路网络建设体系,旨在通过不断发展层次化、立体化的轨道交通体系,完善京津冀城市群轨
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所
【出 处】
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交通世界
【发表日期】
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2020年28期
【基金项目】
：
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1601300)
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