论文部分内容阅读
采用自行设计的立式激波管,测定了几种燃料与空气混合物不同当量比时的临界起爆能,并且从理论上将激波管内得到的起爆能数据外推到无约束条件下的临界起爆能,理论结果与实验值吻合较好.这一结果对预防意外爆炸事故的发生以及研究其在军事上的应用具有重要的参考价值.
几种燃料云雾爆轰临界起爆能的研究
【摘 要】
：
采用自行设计的立式激波管,测定了几种燃料与空气混合物不同当量比时的临界起爆能,并且从理论上将激波管内得到的起爆能数据外推到无约束条件下的临界起爆能,理论结果与实验
【机 构】
：
南京理工大学化工学院
【出 处】
：
爆炸与冲击
【发表日期】
：
2002年4期
其他文献
在相同的基本假设条件下,运用与前人不同的数学积分方法,获得了爆炸驱动抛掷角的表达式,同时也获得了最终变形角的表达式,该式与P.C.Chou,J.Carleone等所得到的结论完全一致,