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为实现车体轻量化要求,对有轨电车车体铝合金枕梁和碳纤维复合材料枕梁结构形式及受力情况进行了分析,根据车体对该枕梁的指标要求,确定了其载荷及设计边界条件,通过仿真分析,验证了其强度、刚度。结果表明,在满足技术要求的前提下,采用碳纤维复合材料枕梁实现了大幅度减重的目标。
有轨电车碳纤维复合材料枕梁结构研究
【摘 要】
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为实现车体轻量化要求,对有轨电车车体铝合金枕梁和碳纤维复合材料枕梁结构形式及受力情况进行了分析,根据车体对该枕梁的指标要求,确定了其载荷及设计边界条件,通过仿真分析
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心,江苏恒神股份有限公司
【出 处】
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新技术新工艺
【发表日期】
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2017年06期
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