水泥混凝土路面板早期断裂综合处治措施

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从设计、施工、环境及材料四个方面对水泥混凝土路面板断裂的原因进行分析,并提出相应的处治措施,包括严格按照规范设计、严格按照规范施工、外部环境控制、施工材料控制,旨在避免路面断裂的出现.
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重点分析了公路工程粉煤灰路堤填筑施工技术要点.研究结果表明,粉煤灰作为路堤填筑材料符合路用规范的相关规定,通过采用规范的路堤填筑施工放样、基底处理、分层摊铺、分层碾压等施工工艺,能够保证粉煤灰路堤填筑质量,有效降低路堤变形和沉降.
以某公路工程为例,对该工程微表处养护施工技术的应用进行分析,研究结果表明,微表处养护技术可以有效地提升公路性能,但在应用过程中,施工单位应做好原路面的处理并进行养护材料的准备和配比,然后合理控制拌和、摊铺、碾压等流程,最后进行接缝处理和养护,以此保证微表处养护技术的应用效果.
在概述水载预压技术原理的基础上,以某一级干线公路兼城市快速路工程为例,进行了其软土路基水载原因施工技术要点的分析与探讨,应用结果表明,水载预压能取得与堆载预压相同的加固效果,且在节省施工成本、简化施工过程、避免环境污染、不涉及堆载预压方式下土方填筑、借方、弃土二次转运、占用土地资源等方面具有显著优势,适宜在地表水资源丰富的地区推广应用.
为研究开级配沥青磨耗层路面施工技术,提高路面性能,首先对开级配沥青磨耗层结构特点进行分析,结合实际工程在原材料优选和矿料级配设计基础上,通过室内试验对混合料高温性能和水稳定性加以验证,提出了针对开级配沥青磨耗层的施工技术控制要点,研究结果表明:开级配沥青磨耗层表面抗滑系数明显高于密级配混合料,且行车速度越高效果越显著,开级配沥青混合料高温性能和水稳定性满足规范要求.
为解决桥梁工程建设中松散土层大直径钻孔灌注桩施工问题,结合某桥梁工程实际情况,对其处于松散土层中的大直径钻孔灌注桩(21号桥墩的第4根桩柱)施工技术进行分析,提出一种全新的正循环水钻和旋挖钻相结合的施工方法,并通过检测验证了该新型施工方法的合理性与可行性,为相关人员提供参考.
为解决沥青混凝土路面在高温与重载交通作用下产生的车辙病害问题,提出一种新颖的半柔性灌入式抗车辙沥青路面混合料,并结合实际工程,对其施工工艺进行分析,提出施工中需要注意的要点,并经实践验证了该路面抗车辙的有效性,为相关人员提供参考.
以某公路工程为例,对边坡预应力锚索技术的应用进行分析,主要阐述了该技术的作用机理及施工工艺,施工工艺包括机械选择、钻孔、锚索制作安装、注浆、张拉、锚索防护等内容,同时给出施工注意事项,旨在进一步保证公路边坡的整体质量.
为解决沥青路面基层反射裂缝问题,在介绍刚柔复合式路面与沥青路面混凝土装配式基层的基础上,提出刚柔复合式路面基层混凝土与接缝材料双湿嵌挤的新装配工艺,并对这项新工艺的操作方法和要点进行分析,最后总结了这项工艺的特点与适用范围,为相关人员提供参考,旨在从根本上解决传统沥青路面基层反射裂缝病害.
为解决高速公路路面病害,结合某高速公路工程实例,提出一种抗滑表处封层技术,对该工程路面预防性养护过程中抗滑表处封层技术的具体应用进行分析,经检测确认,该工程路面抗滑表处封层施工完成后,各项技术指标都能达到标准要求,可供同类工程参考.
为研究沥青路面裂缝灌缝技术在公路养护中的应用,提高路面性能.依托某道路工程对裂缝灌缝技术的原材料和具体施工工艺进行了详细的介绍,通过低温弯曲试验对修补前后各方面性能进行了评价,结果表明,修补后路面各方面性能具有一定的提升.