论文部分内容阅读
为了研究高速公路运行车速的分布特征，进而构建基于连续线形变化的运行车速预测模型，利用对射式激光测速仪进行了高速公路断面车速的调研．对采集到的断面车速按照不同的车型、路段等进行数据分析，研究了不同线形组合下实测车速的变化特征，并与IHSDM和《公路项目安全性评价指南》的预测结果进行了比较，然后运用SPSS软件进行了断面运行车速分布形式和分布特征的研究，通过进行四类分布检验，最后确定高速公路断面运行车速呈正态分布．