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采用Matlab/MBC Model工具箱建立了HPD柴油机二阶段统计响应面。通过对优化数学模型、约束条件及优化目标的研究,对HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统和VNT综合控制MAP进行了协同优化,搭建了HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统及VNT试验台,验证了基于响应面进行HPD柴油机控制参数协同优化方法的准确性。