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基于Stateflow的地铁永磁牵引变流器控制逻辑的实现
基于Stateflow的地铁永磁牵引变流器控制逻辑的实现
来源 :铁道机车与动车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mmcccc
【摘 要】
:
按照模型化设计开发思路,在Matlab中使用Simulink/Stateflow模块建立了地铁永磁牵引变流器控制逻辑模型,并通过Matlab的代码生成模块生成了可执行文件,通过仿真和实验验证了
【作 者】
:
罗向阳
陈建峰
尚林岳
左瑜君
【机 构】
:
中车永济电机有限公司电力电子基础技术部;
【出 处】
:
铁道机车与动车
【发表日期】
:
2004年期
【关键词】
:
控制逻辑
Stateflow
模型化设计
牵引变流器
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按照模型化设计开发思路,在Matlab中使用Simulink/Stateflow模块建立了地铁永磁牵引变流器控制逻辑模型,并通过Matlab的代码生成模块生成了可执行文件,通过仿真和实验验证了模型的正确性和可行性。
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