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先进的可维修性概念早期是为美空军机载雷达密集复杂的数字信号或数据处理机而提出的。这里提到的现场可更换组件（Line Replace Module简写LRM）的设计，比通常的现场可更换单元（Line Replaceable units简写utUS）的周期寿命费用较低，它是通过在飞机内作机内试验（Built—inTest简写BIT）查出LRM的故障，并在LRM的程度上更换有故障的组件，为了得出最后设计的因素，讨论了对重量，体积和可靠性的折衷选择，也讨论了系统工程设计的许多新的特点。