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操雷回收过程中会产生大量的含海水燃料,为确保被海水污染的OTTO-Ⅱ燃料处理过程安全,研究了海水与OTTO-Ⅱ燃料在不同温度、不同时间内混合后,燃料组成、安定性等变化的规律。结果表明：随着混合温度的升高,癸二酸二丁酯（DBS）呈减小趋势,这可能与DBS在较高温度下发生皂化反应有关;海水对燃料的热分解性能未见明显影响。可为含海水燃料的分离、回收等处理提供技术和安全参考。