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详细介绍了德国RLS90道路交通噪声预测模型，运用RLS90模型对具有典型道路参数的高架道路试验段在不同距离、不同高度下进行了辐射噪声和声屏障降噪效果特性的预测计算，并进行了实际测量。结果表明，高架道路对低于其路面高度的近距离区域有显著的噪声遮蔽作用，对于高架道路，声屏障对路面高度附近的区域降噪效果最佳，4m高声屏障的最大降噪效果达10dB。结果还表明，采用RLS90模型得到的高架道路噪声级和声屏障降噪效果计算值和实测数据吻合良好。