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通过硬度测定及金相检验，确认，汽车后桥半轴产生疲劳断裂的原因系热处理不当，使半中的较多的素体，造成硬度和强度的不足而引起的。
汽车后桥半轴断裂分析
【摘 要】
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通过硬度测定及金相检验，确认，汽车后桥半轴产生疲劳断裂的原因系热处理不当，使半中的较多的素体，造成硬度和强度的不足而引起的。
【机 构】
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河南省安阳钢铁集团公司,河南省安阳钢铁集团公司,安阳455004
【出 处】
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理化检验：物理分册
【发表日期】
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1999年10期
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