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介绍了可调式油压减振器的基本原理，从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算，利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真，并用试验验证设计和仿真结果，结果表明：文中总结的该类可调式油压减振器的设计思路、理论分析是正确的。
可调式油压减振器阻尼特性曲线设计研究
【摘 要】
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介绍了可调式油压减振器的基本原理，从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算，利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真，并用试验验证设计和仿真结果，结果表
【机 构】
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株洲联诚集团减振器有限责任公司,湖南大学材料科学与工程学院,中国南车集团株洲电力机车有限公司
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2007年5期
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