论文部分内容阅读
摘 要：精益生产方式是当前对于企业降低成本，提高企业竞争力和提高企业最大化收益的有效途径。在本文中，首先从精益生产入手，先了解下精益生产的介绍和原则，逐步分析航空企业生产管理出现的问題，根据这些问题在实施精益生产管理时应该怎么做。
关键词：航空企业;生产管理;精益生产
引言：在当前发展越来越迅速的时代，国有企业也需要进行创新改进，那么航空企业也面临着各方面的竞争压力，为了解决内在和外在的压力，航空企业也引进了精益生产管理模式，在引进这种模式之后进行与自身的实际情况相结合，开展促进企业发展的改进过程。
一、精益生产
（一）精益生产的介绍
精益生产最早源于丰田生产方式，是由多个专家学者花费大量的时间和社会强大的经济支持，进行多次实验后得出的生产方式。精益生产的中心思想是在生产的时候，按照需要的量，生产所需的产品。这种生产方式也就是，在最大的限度上减少企业因为生产所需要用到的资源和企业在生产过程中管理和运营的成本，并且使用最快的速度生产出成本最低、价格最合理、质量最合格、用最满意的产品，使得生产企业收到最大化的效益。
（二）精益生产的原则
1.消除浪费
目前生产企业中普遍存在大量的浪费现象，比如：生产量过大，导致供应大于需求;生产时间拖延，在每一项和每一项的衔接过程中等待时间过长;经济浪费---运输成本过高，在产品运输的过程中，无法建立一条便捷的线路;生产量过大，导致库存量过大，导致出现压货等情况;生产过程中工序过于繁杂、会出现浪费人力、时间、金钱等情况;产品的质量问题，产品出现质量问题，导致生产产品不合格无法售出。
2.以客户需求为先
在需要的时候，按照需要的数量去生产出所需要的产品，那么生产和销售都是同步的，所以一定要以客户的需求为先。以客户的需求为先，那就是一定要持续的满足顾客的需求度，全面提高顾客对产品的满意度，并且从长远入手，关注长远利益，全面提高产品的质量，满足顾客的需求度。
二、基于精益生产的航空制造企业生产管理的问题
（一）生产管理模式落后
航空企业一般直属中央，本质上属于国有企业，从这方面看来，航空企业的技术改造和其他改进全部依靠国家投入，企业没有经济资金方面的威胁，并且企业有着固定的客户方，也就是军方，企业的竞争意识和创新意识在当前情况下不够乐观。面临航空制造业 “多品种、小批量”的混流生产模式，企业在生产管理方面创新不够，缺乏科学有效的生产管理方法，信息化程度不高，导致生产效率不高、浪费较为严重。
（二）生产过程中缺乏技术专业人员以及高专业性操作者
航空制造业伴随着国产化替代的加快，零备件研制的难度也随之越来越大，生产制造进入了攻关提高的“深水区”。在生产过程中也出现了各种问题，比如：技术问题、操作问题、沟通问题等等，技术人员和专业性的操作人员过少，在生产过程中处于忙碌状态时，技术人员不能同时兼顾现场的技术问题和科研研究问题，技术人员在探寻新的生产原材料和新型先进设备、探究新制造工艺的过程中精力被消耗殆尽，无法高质量的针对现场技术问题作出处理。
（三）生产设备短缺
由于航空零部件的加工精度要求极高，在生产过程中，我们需要优良而且数量多的设备，如果出现设备短缺的情况，可能会造成生产产品质量不高、加工效率低、设备的过度使用等问题。设备短缺是由于相关规定和资金流向等因素的影响，比如：很多生产所需的高精尖设备不能快速配置到位、部分进口设备的还受到出口国相关政策的制约，与没有得到相关方面的大力支持也是有关系的，以上问题的出现导致航空制造企业的设备普遍较为落后和短缺。
三、应对措施和方法
（一）全面贯彻执行精益生产管理方式
首先在推进精益生产管理方式的过程中，创立精益生产管理执行系统，制定并完善一整套的体系规则，并且结合企业的实际发展情况，不断创新，不断改进。
在推行的时候可以运用价值流分析方法，确认客户的需求和确认员工的创造力入手。首先要让精益生产的思想深入人心，从生产过程开始，采用标准化的管理和标准化的生产方式，运用技术人员和管理人员对于生产管理的流程进行全面的梳理，整个生产过程进行体系化、完整化的改造，在生产流程的环节审核中，删除多余环节，降低用人成本，将人员和原料以及经济资金全部用到刀刃上。
（二）鼓励全员参与和长期参与
可以通过会议活动等方式开展理念培训活动，使得全员的思维发生真正意义上的改变，达到知行合一的程度;在进行推广的过程中，要分层级，分阶段的进行，对待内部管理人员和技术人员以及基层人员进行不同程度不同水平的培训管理;基层工人注重简单的工具应用培训，技术人员和操作人员一定要做好知识和技术等应用的培训，企业的领导和技术专家一定要注意生产管理和更高的技术培训。
（三）以问题为导向，实施针对性改进措施
在生产管理方面，梳理顾客需求和产品类型，实施零件“家族化”管理，将零件加工工序相似度大于80%的零件列入一个产品家族，并实施专业化生产的生产布局，可采用“U”型或“L”型布局，减少转运路径，并按工序平衡理念配置生产资源，推行生产节拍管理，实现流水化作业，可大幅提高生产效率。同时将不能并入“家族化”管理的零件单独列入一个生产单元，按顾客需求实施单项生产控制管理。
在现场管理方面，遵循方便、高效、节约的理念，严格按生产流程最优化进行布局，实施严格的定置管理，最大可能减少重复往返转运;严格控制在制品数量，确定经济批量按需投产，最大限度减少等待时间;严格实施6S管理，各类物品摆放合理，保持工作现场清洁，时刻做好安全生产防护，保持一定的监督检查力度，促使员工养成良好的工作习惯。
四、结论
精益生产管理方式是一种对企业很有意的管理方式，可以促进企业达到高质量和低成本，使得企业获得最大效益的生产管理方式。但是这种模式的进行也需要企业结合自己企业的具体情况进行实施，在推广的过程中一定要及时发现问题，及时解决问题，使企业变得更好。
参考文献：
[1]苟新建，精益化管理在航空制造业的应用与推广[J]，经营管理者，2015.7.
[2]张善刚，精益生产管理在企业中的应用研究[J]，2019.
关键词：航空企业;生产管理;精益生产
引言：在当前发展越来越迅速的时代，国有企业也需要进行创新改进，那么航空企业也面临着各方面的竞争压力，为了解决内在和外在的压力，航空企业也引进了精益生产管理模式，在引进这种模式之后进行与自身的实际情况相结合，开展促进企业发展的改进过程。
一、精益生产
（一）精益生产的介绍
精益生产最早源于丰田生产方式，是由多个专家学者花费大量的时间和社会强大的经济支持，进行多次实验后得出的生产方式。精益生产的中心思想是在生产的时候，按照需要的量，生产所需的产品。这种生产方式也就是，在最大的限度上减少企业因为生产所需要用到的资源和企业在生产过程中管理和运营的成本，并且使用最快的速度生产出成本最低、价格最合理、质量最合格、用最满意的产品，使得生产企业收到最大化的效益。
（二）精益生产的原则
1.消除浪费
目前生产企业中普遍存在大量的浪费现象，比如：生产量过大，导致供应大于需求;生产时间拖延，在每一项和每一项的衔接过程中等待时间过长;经济浪费---运输成本过高，在产品运输的过程中，无法建立一条便捷的线路;生产量过大，导致库存量过大，导致出现压货等情况;生产过程中工序过于繁杂、会出现浪费人力、时间、金钱等情况;产品的质量问题，产品出现质量问题，导致生产产品不合格无法售出。
2.以客户需求为先
在需要的时候，按照需要的数量去生产出所需要的产品，那么生产和销售都是同步的，所以一定要以客户的需求为先。以客户的需求为先，那就是一定要持续的满足顾客的需求度，全面提高顾客对产品的满意度，并且从长远入手，关注长远利益，全面提高产品的质量，满足顾客的需求度。
二、基于精益生产的航空制造企业生产管理的问题
（一）生产管理模式落后
航空企业一般直属中央，本质上属于国有企业，从这方面看来，航空企业的技术改造和其他改进全部依靠国家投入，企业没有经济资金方面的威胁，并且企业有着固定的客户方，也就是军方，企业的竞争意识和创新意识在当前情况下不够乐观。面临航空制造业 “多品种、小批量”的混流生产模式，企业在生产管理方面创新不够，缺乏科学有效的生产管理方法，信息化程度不高，导致生产效率不高、浪费较为严重。
（二）生产过程中缺乏技术专业人员以及高专业性操作者
航空制造业伴随着国产化替代的加快，零备件研制的难度也随之越来越大，生产制造进入了攻关提高的“深水区”。在生产过程中也出现了各种问题，比如：技术问题、操作问题、沟通问题等等，技术人员和专业性的操作人员过少，在生产过程中处于忙碌状态时，技术人员不能同时兼顾现场的技术问题和科研研究问题，技术人员在探寻新的生产原材料和新型先进设备、探究新制造工艺的过程中精力被消耗殆尽，无法高质量的针对现场技术问题作出处理。
（三）生产设备短缺
由于航空零部件的加工精度要求极高，在生产过程中，我们需要优良而且数量多的设备，如果出现设备短缺的情况，可能会造成生产产品质量不高、加工效率低、设备的过度使用等问题。设备短缺是由于相关规定和资金流向等因素的影响，比如：很多生产所需的高精尖设备不能快速配置到位、部分进口设备的还受到出口国相关政策的制约，与没有得到相关方面的大力支持也是有关系的，以上问题的出现导致航空制造企业的设备普遍较为落后和短缺。
三、应对措施和方法
（一）全面贯彻执行精益生产管理方式
首先在推进精益生产管理方式的过程中，创立精益生产管理执行系统，制定并完善一整套的体系规则，并且结合企业的实际发展情况，不断创新，不断改进。
在推行的时候可以运用价值流分析方法，确认客户的需求和确认员工的创造力入手。首先要让精益生产的思想深入人心，从生产过程开始，采用标准化的管理和标准化的生产方式，运用技术人员和管理人员对于生产管理的流程进行全面的梳理，整个生产过程进行体系化、完整化的改造，在生产流程的环节审核中，删除多余环节，降低用人成本，将人员和原料以及经济资金全部用到刀刃上。
（二）鼓励全员参与和长期参与
可以通过会议活动等方式开展理念培训活动，使得全员的思维发生真正意义上的改变，达到知行合一的程度;在进行推广的过程中，要分层级，分阶段的进行，对待内部管理人员和技术人员以及基层人员进行不同程度不同水平的培训管理;基层工人注重简单的工具应用培训，技术人员和操作人员一定要做好知识和技术等应用的培训，企业的领导和技术专家一定要注意生产管理和更高的技术培训。
（三）以问题为导向，实施针对性改进措施
在生产管理方面，梳理顾客需求和产品类型，实施零件“家族化”管理，将零件加工工序相似度大于80%的零件列入一个产品家族，并实施专业化生产的生产布局，可采用“U”型或“L”型布局，减少转运路径，并按工序平衡理念配置生产资源，推行生产节拍管理，实现流水化作业，可大幅提高生产效率。同时将不能并入“家族化”管理的零件单独列入一个生产单元，按顾客需求实施单项生产控制管理。
在现场管理方面，遵循方便、高效、节约的理念，严格按生产流程最优化进行布局，实施严格的定置管理，最大可能减少重复往返转运;严格控制在制品数量，确定经济批量按需投产，最大限度减少等待时间;严格实施6S管理，各类物品摆放合理，保持工作现场清洁，时刻做好安全生产防护，保持一定的监督检查力度，促使员工养成良好的工作习惯。
四、结论
精益生产管理方式是一种对企业很有意的管理方式，可以促进企业达到高质量和低成本，使得企业获得最大效益的生产管理方式。但是这种模式的进行也需要企业结合自己企业的具体情况进行实施，在推广的过程中一定要及时发现问题，及时解决问题，使企业变得更好。
参考文献：
[1]苟新建，精益化管理在航空制造业的应用与推广[J]，经营管理者，2015.7.
[2]张善刚，精益生产管理在企业中的应用研究[J]，2019.