甲醇蒸发喷雾的非线性大涡模拟

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【摘要】

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在使用拉格朗日-欧拉方法模拟柴油喷雾的框架下,Kelvin-Helmholtz&Rayleigh-Taylor(KH-RT)破碎模型是使用最广泛的预测喷雾液滴一次和二次破碎过程的模型。破碎产生的液滴喷

【作者】

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刘朝柱鲁昊刘会猛王昆朋邵姝婧

【机构】

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华中科技大学能源与动力工程学院

【出处】

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内燃机与配件

【发表日期】

：

2020年8期

【关键词】

：

甲醇喷雾大涡模拟梯度结构模型 KH-RT模型参数 methanol sprayLESgradient-type sub-grid scale modelKH

【基金项目】

：

国家自然科学基金(51776082)

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在使用拉格朗日-欧拉方法模拟柴油喷雾的框架下,Kelvin-Helmholtz&Rayleigh-Taylor(KH-RT)破碎模型是使用最广泛的预测喷雾液滴一次和二次破碎过程的模型。破碎产生的液滴喷雾特性由燃料性质(密度、粘性、表面张力等)及数个可以调整的KH-RT模型参数(B1、C子、CRT等)决定。本研究的目的是在使用梯度结构模型的甲醇蒸发喷雾大涡模拟中探究KH-RT模型参数对模拟结果的影响。研究表明,模型参数的调整对甲醇蒸发喷雾的贯穿距有一定影响,对喷雾的质量分数及索特平均直径影响较大。通

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