混合纤维增强水泥基复合材料的动力性能

来源 :华南理工大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jp19861213
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采用变截面霍普金森杆( SHPB)对不同配比的钢/PVA纤维混合增强水泥基复合材料( HFRCC )进行了不同应变率的冲击压缩实验,并对其抗压强度、峰值应变和韧性等动力性能进行对比分析。结果表明:HFRCC材料表现出应变率敏感性;随着PVA纤维的增加,材料的变形性能更好,而钢纤维的加入则提高了其动态抗压强度;PVA纤维含量的增加能降低材料的动态强度增长因子;在低应变率下和峰值应力之前,纤维间的相对含量对HFRCC的韧性影响不大,在高应变率下,钢纤维能有效提高其韧性。
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