摘 要：电梯与人民群众生活息息相关，已经广泛地应用到人们的日常生活中，但它仍是一种特种设备。电梯的检验一般都是在运行的状态下进行的，它的特性就在根本上决定了电梯的检验工作是一种全方位的、综合的、动态的检验过程。
　　关键词：电梯；检测；技术
　　一、电梯安全性能检验的现状
　　电梯安全性能检验工作在参照国外成熟经验的基础上，在我国已经开展了将近二十多年。主管部门从劳动部门到技术监督部门，检验规范几经修改；在全权技术性能的检验要求上得到了加深与强化，在电梯安全性能保证方面取得了显著效果。电梯的定期检验不但使得电梯的安全性能得以保护，而且还能促使电梯在维护保养上的发展及电梯设计制造技术的发展得到推进。所以电梯安全性能检验工作是电梯行业中的重中之重。
　　二、制动器开闸间隙的检验
　　在日常工作中，通常使用塞尺测量电梯开闸间隙的大小。间隙必须在电梯停止运行状态、制动器处于松开状态下进行。由于电梯自身的原因，如果直接去测量的话，测出的数据不是很准确，那是因为在轿厢的检测过程中，轿厢中只有检验人员，这时轿厢可以看成一个不均匀的固体，重心有所偏移，对于重侧往往有微量的下滑；又因为塞尺工具本身的尺寸、电梯的制动轮以及闸皮都是圆形，这给测量带少许的困难。由于这些原因产生的误差，常常引起维修人员与检测人员的争议。为了能够准确的测量电梯开闸间隙的大小，本文介绍一种工作中常用的方法，即百分表动态检测法，百分表量程一般在10mm左右。其具体测量方法如下：首先，使用工具（磁力表座）将百分表固定在电梯的合适位置，在固定过程中，表针指向测量点，而且其长度方向和制动轮径方向保持一致。其次，使电梯开动，然后快速停止，当闸瓦抱紧制动轮时，可以利用百分表测出第一个数据，此时再次开动电梯，电梯使电梯处于匀速状态，可以得到另外一个值，开闸间隙就是两个值的差。最后，为了精确的测量，一般会进行多次测量，然后求测数据的平均值，这样得到的数据就比较精确。
　　三、电梯报警装置检验
　　电梯紧急报警装置是电梯发生故障时，被困人员与外界联络救援的重要设备。2010年4月1日起实行的《电梯监督检验和定期检验规则》（以下称新检规）要求轿厢内紧急报警装置应当装置对讲系统，以便与救援服务持续联系。造成紧急报警装置不合格的原因：一是电梯使用、维保单位安全意识差。二是电梯使用、维保单位两者之间缺乏沟通协调，造成电梯“带病”运行。三是电梯维护经费保障不到位。四是报警装置使用不正确。应对措施：一是加大电梯安全知识的宣传力度。开展多种形式的电梯安全知识宣传教育，强化电梯使用单位安全主体责任意识，让企业、市民重视电梯安全，营造全民维护电梯安全的良好氛围。
　　二是健全法规准则，规范电梯使用管理及维保行为，以法规、制度确保使用单位对电梯使用、管理责任的落实，打击电梯维保行业无序竞争行为，保障电梯维保质量。三是加强电梯管理人员的培训，确保使用单位有安全管理机构，配备安全管理人员。四是加强监督检查。确保使用单位电梯管理制度、维保单位维修保养制度落实到位，及时消除安全隐患。
　　四、安全开关的检验
　　1.普通检验方法
　　电梯检验人员通过检修开关操纵电梯，并使其以低于正常的升降速度运用（一般在普通速度的1/3左右），当电梯接近厅门的时候，操纵开关，使电梯停止升降；在电梯停止的运行的同时，立即使开关复位，如果电梯继续运行，说明开关通过检验。这是检验开关的一般方法，但是不能够在短时间内频繁的操作，这是因为频繁的开闭操作其实是曳引机电动机进行频繁的通电、断电，由于电机的瞬时效应，至使电机撒发大量的热量。电梯的电机都有热保护功能，这时候热保护功能启动，会使电机停机4min～5min，甚至更长，直到电机达到正常的温度后才会继续通电运行，给检修工作造成不便。
　　2.防止曳引机电动机过热保护的检验方法
　　检验人员用轿厢顶上的检修开关操纵电梯低速运行。但是在检验开关时，其与一般的检验方法不一样。例如，当轿厢开到一个新的位置时，此时检验人员要对厅门机电连锁装置进行检验时，首先把操纵检修开关停下来，而不要按下安全开关，等电梯停下来之后，再拉下厅门机电联销装置，把其中的安全开关电路切断后，再把检修开关按钮打开，曳引机电动机不运转，轿厢不动，此时说明此安全开关没有问题，反之，则说明此安全开关有问题。在同时按下安全开关和检修运行开关时，要先把检修运行开关松开，然后再把安全开关松开，再对开关进行检修，从而使得电梯运行到下一个检测位置。在对其它的开关进行检修时，同样也要按照上面的程序来进行。这样就会使在短时间内曳引机电动机频繁启动所造成的停车等待现象得以避免，同时也可以有效地检验安全开关。
　　3.电梯轿厢上梁两端中部安全钳以及安全开关的检验
　　目前，在轿厢上梁两块槽钢的中间处安装着个别型号的电梯安全钳的安全开关，而且在运动后复位是需要手动来进行的。在对这种开关进行检验时，需要检验人员把手伸进去，此时由于外界条件和手臂挡住视线的缘故，检验人员推进和拉出开关也只能凭着自己的感觉来进行。在冬季时，由于检验人员穿的衣服很厚，在检验时就更不方便了。维保人员把这种开关叫UKS，在开关的行程杆的前端有两道车制的圆槽，在检验时一般用的是前一道槽，而安装防尘橡胶套时是用后面一道槽。而在实际的检验中，开发了一种特殊的检验工具对这类开关进行检验，在UKS开关的行程杆的前端的环形槽上套上这种检验工具，并卡牢固，从而达到检验此开关的目的。这样辅具的应用使得再也不用用手去推拉开关了，那么也就避免了上述的工作中的不便。
　　4.把好检验环境关
　　检验人员在对电梯轨道项目进行检测的时候，只有站在脚手架的铺板上才能够进行。但是有些电梯安装队为了省事，不重视铺板的铺设和脚手架的搭接。常常选用的铺板材料为电梯包装箱的三合板。由于三合板的抗弯强度、抗剪强度都较差，在受到压力的时候，很容易被压弯导致断裂，从而酿成严重的坠落事故。所以，应该把好检验环境关，不符合要求的脚手架，一律进行整改。
　　坚持做好个人防护和警示工作为了预防出现检验人员伤害事故，在进入检验现场时，检验人员务必带好安全带、工作鞋和安全帽。尤其是在那些正在进行施工的场地，地面上时常都会有铁钉等尖锐物，检验人员必须穿绝缘、防滑、厚底的工作鞋。在进入井道检验电梯轨道支架时，轿厢内和各厅门口都应该设置醒目的警示牌，在确保轿厢内、轿厢顶和井道内都没有人员之后，再进行检验工作，检验人员必须使用安全帽和安全带，安全带绳的长度不得超过2m，禁止检测的时候带手套，务必做到一人监护、一人检测。
　　五、总结
　　实践证明，随着国家经济的发展，人们的生活水平在不断提高，电梯在我们的生活中扮演了重要的角色，加强电梯的安全检验工作是极为重要的，来不得半点马虎，必须从严要求。