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沥青混凝土在重载荷、低温条件下，路面的稳定性会发生较大的变化。通过温度场数值模拟，利用钢条良好的导热性，对沥青混凝土进行加热修复。基于热传导原理和有限元方法，建立了非瞬态温度场分布模型，采用有限元软件 ANSYS进行分析求解。实验得出沥青混凝土路面结构温度场的分布图，从而为其自愈合奠定基础。随着温度的升高，自愈合速率增加。