汽车动力转向系统改进措施探讨

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现代汽车转向系统为了兼顾操纵省力和灵敏两方面的要求,均采用转向助力装置来增大转向轮的转向力,从而使转向操纵十分轻便,同时选用较小的转向器角传动比来满足转向灵敏的要求.由于常流式动力转向系统具有结构简单、油泵消耗功率小、管路压力低、泄漏少、工作寿命长等优点,被广泛应用于各种型号的汽车上.
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