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本论述结合银川车站改造工程中新建1—12.00m旅客出站地道桥下穿银川车站10台18线的顶进工程实例,针对地道桥顶进施工中地下水位高、地基承载力较低、穿越既有股道、基坑开挖深、路基边坡不稳定、对列车运营干扰大等难点,提出了应对的设计措施。
浅谈顶进地道桥的设计要点
【摘 要】
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本论述结合银川车站改造工程中新建1—12.00m旅客出站地道桥下穿银川车站10台18线的顶进工程实例,针对地道桥顶进施工中地下水位高、地基承载力较低、穿越既有股道、基坑开挖
【机 构】
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兰州铁道设计院有限公司
【出 处】
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甘肃科技纵横
【发表日期】
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2010年5期
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