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为探究沥青纤维碎石封层在公路工程中的应用,结合某公路工程,提出该技术原材料的选材要求,总结沥青纤维碎石封层的施工工艺,并对采用该技术处治的路面前后的渗水系数、构造深度及摩擦系数进行检测。采用沥青纤维碎石封层后的路面渗水系数大幅降低,构造深度及摩擦系数分别提高59.1%、37.5%,路面防水性能及抗滑性能明显提高,路面使用寿命得以提升。