现代飞机上的部件之间用到了大量的标准件,如螺栓、铆钉,此类标准件的使用不可避免进行制孔。制孔工艺经过多年的发展,自动化、数字化已经成为制孔工艺发展的趋势。本文利用飞机MBD三维数据模型,结合CAA开发技术,从数据模型中提炼出需要的工艺信息并且自动输入制孔设备进行制孔,解决了无纸化制造中制孔工艺的存储方式、连接信息的获取与梳理、孔的信息对应等问题,极大地提高了效率,减轻了人力劳动。飞机装配中的自动制孔工艺设计包括基准孔设计、夹紧孔设计和自动制孔设计。为了能实现对不同类型的孔的工艺设计,研制出了点位法矢匹配模块、对称部件数字化表达模块、标准件信息提取模块、夹层厚度与夹层材料顺序提取模块、有耳托板螺母与无耳托板螺母筛选模块、硬化区域判断模块等。通过这些模块,完成对MBD数据模型中的孔进行自动制孔工艺设计。同时提出了可以满足自动制孔基本要求的夹紧孔设计新算法,给出了具体的实施方法,开发了夹紧孔设计算法的原型模块,并进行了验证。该方法对于提高夹紧孔设计的效率、保证自动制孔的准确性和稳定性具有重要意义。按照自动制孔的工艺流程,MBD数据模型中的各项工艺数据经过自动制孔工艺设计软件的处理,输入到自动制孔设备,实现制孔工艺参数的选取和制孔。并结合刀具选取、主轴转速、进给量等制孔的关键工艺参数的选取说明了自动制孔工艺设计的作用和意义。本文对CATIA、CAA技术进行了简要介绍,并对提取工艺信息时的逻辑流程进行了说明,变得更加容易被人理解接受。基于MBD的飞机部件自动制孔工艺设计与制孔技术研究,对于提升飞机制造业数字化水平具有重要意义,为实现智能制造提供了一个好的路径与解决办法。