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针对桥梁钢筋工程中存在的间距不准确、保护层误差大、影响结构主体质量、桩头混凝土超灌、桩头切割难度大、承台及墩身混凝土养护效果差等施工难点,开展了高速铁路桥梁下部结构施工技术创新及配套工装的研发与应用,有效提高了桥梁关键工序施工速度,降低了施工成本,为高铁桥梁施工创新提供了良好借鉴.
高速铁路桥梁下部结构施工技术创新及配套工装
【摘 要】
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针对桥梁钢筋工程中存在的间距不准确、保护层误差大、影响结构主体质量、桩头混凝土超灌、桩头切割难度大、承台及墩身混凝土养护效果差等施工难点,开展了高速铁路桥梁下部结构施工技术创新及配套工装的研发与应用,有效提高了桥梁关键工序施工速度,降低了施工成本,为高铁桥梁施工创新提供了良好借鉴.
【机 构】
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中铁三局集团第五工程有限公司,山西 晋中 030600
【出 处】
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建筑机械化
【发表日期】
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2022年2期
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