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道路作为具有社会属性的空间物质实体,在人们的生计生活、区域政治经济发展变迁,以及社会文化交流中扮演着重要角色。当前,伴随交通工程科技的创新突破,尤其是＂一带一路＂等以道路规划为载体的国家发展战略的陆续出台,势必导致社会、文化及资本的互动加快,由此而来的社会文化研究议题越来越引起人类学者的普遍关注和思考,以致构建道路研究的人类学框架已成破题之要义。