【摘 要】
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分析影响老年驾驶人驾驶安全性的因素特征，对降低老年驾驶人事故率、事故致伤率和事故致死率，改善道路交通安全水平具有重要意义。基于2020年国内华北、东北、西北、西南、华南、华东6个片区各抽样1个省（区）的肇事驾驶人事故数据，采用事故频数法判别显著影响老年驾驶人事故率的变量，并运用DBSCAN聚类算法归纳显著影响老年驾驶人驾驶安全性的因素，发现在无信号交叉口、水泥/沙石路面等12个变量影响下，老年驾驶
【基金项目】
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公安部技术研究计划项目（2021JSYJC19）； 公安理论及软科学研究计划项目（2021LL62;2020LLYJGAJA047）；
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分析影响老年驾驶人驾驶安全性的因素特征，对降低老年驾驶人事故率、事故致伤率和事故致死率，改善道路交通安全水平具有重要意义。基于2020年国内华北、东北、西北、西南、华南、华东6个片区各抽样1个省（区）的肇事驾驶人事故数据，采用事故频数法判别显著影响老年驾驶人事故率的变量，并运用DBSCAN聚类算法归纳显著影响老年驾驶人驾驶安全性的因素，发现在无信号交叉口、水泥/沙石路面等12个变量影响下，老年驾驶人的事故率显著高于全体驾驶人，其中准驾类型为F型的老年驾驶人事故率超过全体驾驶人的21倍。研究结果有助于交通管理者制定相应措施保障老年驾驶人的安全并降低老年驾驶人交通事故的严重程度。
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