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“如履薄冰”7年后，2019年4月8日，65岁的单霁翔从故宫博物院正式退休了。
消息出得突然，网上一下子就炸了锅。躲不过媒体的追问，单霁翔兴致勃勃地回了一句“快乐退休！”“我每天都在故宫等您！”接棒他的是敦煌研究院院长王旭东。两人任内，让故宫和敦煌都成为文博产业的超级IP。
从2012年担任第六任故宫博物院院长至今，单霁翔一次又一次地给舆论制造惊喜：清点藏品、限流参观，要让文物和参观者都有尊严;“驱赶”人员、还地于宫，连外国领导人来都得下车进午门;推广文创、红遍网络，从此故宫出品有了“太好易丢”的美名……
别看这几年人前一派欢快、热闹，“一入宫门深似海”同样是单霁翔背地里的写照。用他的话说，院长是高风险职位，“有今天没明天”。如今卸任，也算是当初对自己说的那句“安全着陆”有了交代。
改革：故宫院长“坎”太多
故宫的院长不好当，这在圈子里几乎是共识。历史上，遇“坎”的故宫院长不乏其人，他们任内不是失窃，就是火灾，以致“故宫院长”这四个字无形中披上了一层宿命的色彩。
2012年年初，故宫正经历低潮期。
失窃案、错字门、会所门等，人称“故宫十重门”。58岁的单霁翔临危受命，接到调令，从就职10年的国家文物局转调故宫博物院，任第六任院长。
他希望自己能打破“故宫院长多坎坷”的魔咒，“只有不出事，才能做好事”。
从接任那天起，紧张的情绪就一直如形随形跟着他。“或是因为安全问题，或是因为文物损毁，一件事没有做好，文物损坏了，你对不起民族、对不起国家，就要下台。”
履新之初还有人跟单霁翔调侃：“新官上任得有三把火啊。”他调皮又谨慎地回答：“故宫的古建筑都是木结构的，最怕火，所以我一把火都没有。好在我名字里还有‘雨’。”
说是不放火，其实也放了。第一项改革就是禁烟令。为了保护古建筑，杜绝一切火种，单霽翔严令禁止在故宫里吸烟。
阻力不是一般大。院里职工中有400多烟民，他在东华门外、西华门外和神武门外设置了3个吸烟区，结果那几个地方满地烟头。他又设置了一种专门灭烟头的垃圾箱。
禁令伊始，西华门外常出现这样的“奇景”：故宫里的师傅骑着小车来到垃圾箱旁，一边抽烟一边骂院长。后来，“师傅骑车抽烟”的画面被拍进纪录片《我在故宫修文物》里。纪录片大热，这群真性情的匠人反而被单院长捧红了。
除了禁烟、禁火之外，他还要禁车——为保护观众安全及古建筑，2013年起，故宫禁止机动车穿行开放区域，对国宾甚至外国首脑也不破例。单霁翔说：“英国白金汉宫、法国凡尔赛宫、日本皇宫，不管是谁进去，都不准开车。”
2013年4月，法国总统奥朗德参观故宫。单霁翔提前到了午门，发现安保人员已经到位，很明显就是准备为车队开门开道的架势。
单霁翔一着急，让人把午门关了起来。安保人员也跟他急了，单霁翔说：“这是世界文化遗产，不能破坏！”安保人员立马向上报告，等了3分钟，等来了撤走的指示。
又过了10分钟，奥朗德的车队来了。单霁翔站在午门前迎接，奥朗德总统就此下车，一路步行参观了故宫。
同年10月，李克强总理陪同81岁的印度前总理辛格参观故宫，有关部门向单霁翔提出能不能破例让腿脚不好的辛格坐汽车游览。单霁翔说：“奥朗德总统率先不坐车进入，这样我们的制度还是应该坚持。”
折中之下，从钓鱼台国宾馆借了电瓶车，让辛格总理一路乘坐参观。
自此以后，所有国宾再无例外。
还有一些改革触犯了其他人的“利益”。
比如，单霁翔提出必须实名制购买故宫门票，惹怒了一群“黄牛党”。过去，故宫内以“一日游”为名招揽、坑骗游客的现象屡见不鲜，有200多个“黄牛”每天在宫里“上班”拉客。他们人多势众，甚至敢围攻保安，单霁翔就曾亲自上前制止，差点跟人打起来。对方还扬言：“一旦你单霁翔走出故宫，我们就让你好看！”
背负恐吓、威胁，单霁翔硬是把实名制这个规矩给立住了。现在，随着实名制实施和管理水平的提高，故宫博物院里各种山寨展览、黄牛售票已然没了生存空间。
开放：“盘活”故宫不顾形象
守护故宫，按理说四平八稳地在原来那座“冷宫”站好最后一班岗不失为一种选择，单霁翔偏不，他选择了一反常规。
在他的逻辑中，一帮子人关起门来并不能确保万无一失，把故宫的门进一步打开，反而更有利：“当人们获得知情权、参与权、监督权和收益权的时候，文物才更安全”。
单霁翔接手时，故宫对公众开放的区域只有30%，很多地方立着“非开放区，游客止步”的牌子，99%的藏品都沉睡在库房里，观众看到的不到1%。
他在故宫博物院的文物库房里见过被叠到11层的紫檀、黄花梨家具;在紫禁城南城墙下，见到了沾满灰尘的1500年前的菩萨像，“还有很多室外文物、许多库房常年没有人进去清理”。
他觉得这样对待文物特别没有“尊严感”。
单霁翔上任后，先是建起了雕塑馆，让之前“沉睡”在库房里的雕塑重新“活”了起来：2014年故宫开放区域达到了52%，2015年达到了60%，2016年达到了76%，2019年初已经达到了80%。
“盘活”故宫还要借助很多外力，为此，单霁翔可以不顾形象。
看着刚刚修好的太和殿又搭起了脚手架，工程师也很无奈：政府采购的材料不适合故宫，包工队不懂文建，老工匠退休，又不能返聘。
“修一栋坏一栋，我们没法负这个历史责任啊！”单霁翔心疼，无奈之下，只好去和领导演苦情戏。
2015年11月的政协座谈会上，单霁翔整整“哭诉”了8分钟。一个60多岁的男人，在公众场合声泪俱下，看得所有人为故宫感慨、为单霁翔动容。
消息出得突然，网上一下子就炸了锅。躲不过媒体的追问，单霁翔兴致勃勃地回了一句“快乐退休！”“我每天都在故宫等您！”接棒他的是敦煌研究院院长王旭东。两人任内，让故宫和敦煌都成为文博产业的超级IP。
从2012年担任第六任故宫博物院院长至今，单霁翔一次又一次地给舆论制造惊喜：清点藏品、限流参观，要让文物和参观者都有尊严;“驱赶”人员、还地于宫，连外国领导人来都得下车进午门;推广文创、红遍网络，从此故宫出品有了“太好易丢”的美名……
别看这几年人前一派欢快、热闹，“一入宫门深似海”同样是单霁翔背地里的写照。用他的话说，院长是高风险职位，“有今天没明天”。如今卸任，也算是当初对自己说的那句“安全着陆”有了交代。
改革：故宫院长“坎”太多
故宫的院长不好当，这在圈子里几乎是共识。历史上，遇“坎”的故宫院长不乏其人，他们任内不是失窃，就是火灾，以致“故宫院长”这四个字无形中披上了一层宿命的色彩。
2012年年初，故宫正经历低潮期。
失窃案、错字门、会所门等，人称“故宫十重门”。58岁的单霁翔临危受命，接到调令，从就职10年的国家文物局转调故宫博物院，任第六任院长。
他希望自己能打破“故宫院长多坎坷”的魔咒，“只有不出事，才能做好事”。
从接任那天起，紧张的情绪就一直如形随形跟着他。“或是因为安全问题，或是因为文物损毁，一件事没有做好，文物损坏了，你对不起民族、对不起国家，就要下台。”
履新之初还有人跟单霁翔调侃：“新官上任得有三把火啊。”他调皮又谨慎地回答：“故宫的古建筑都是木结构的，最怕火，所以我一把火都没有。好在我名字里还有‘雨’。”
说是不放火，其实也放了。第一项改革就是禁烟令。为了保护古建筑，杜绝一切火种，单霽翔严令禁止在故宫里吸烟。
阻力不是一般大。院里职工中有400多烟民，他在东华门外、西华门外和神武门外设置了3个吸烟区，结果那几个地方满地烟头。他又设置了一种专门灭烟头的垃圾箱。
禁令伊始，西华门外常出现这样的“奇景”：故宫里的师傅骑着小车来到垃圾箱旁，一边抽烟一边骂院长。后来，“师傅骑车抽烟”的画面被拍进纪录片《我在故宫修文物》里。纪录片大热，这群真性情的匠人反而被单院长捧红了。
除了禁烟、禁火之外，他还要禁车——为保护观众安全及古建筑，2013年起，故宫禁止机动车穿行开放区域，对国宾甚至外国首脑也不破例。单霁翔说：“英国白金汉宫、法国凡尔赛宫、日本皇宫，不管是谁进去，都不准开车。”
2013年4月，法国总统奥朗德参观故宫。单霁翔提前到了午门，发现安保人员已经到位，很明显就是准备为车队开门开道的架势。
单霁翔一着急，让人把午门关了起来。安保人员也跟他急了，单霁翔说：“这是世界文化遗产，不能破坏！”安保人员立马向上报告，等了3分钟，等来了撤走的指示。
又过了10分钟，奥朗德的车队来了。单霁翔站在午门前迎接，奥朗德总统就此下车，一路步行参观了故宫。
同年10月，李克强总理陪同81岁的印度前总理辛格参观故宫，有关部门向单霁翔提出能不能破例让腿脚不好的辛格坐汽车游览。单霁翔说：“奥朗德总统率先不坐车进入，这样我们的制度还是应该坚持。”
折中之下，从钓鱼台国宾馆借了电瓶车，让辛格总理一路乘坐参观。
自此以后，所有国宾再无例外。
还有一些改革触犯了其他人的“利益”。
比如，单霁翔提出必须实名制购买故宫门票，惹怒了一群“黄牛党”。过去，故宫内以“一日游”为名招揽、坑骗游客的现象屡见不鲜，有200多个“黄牛”每天在宫里“上班”拉客。他们人多势众，甚至敢围攻保安，单霁翔就曾亲自上前制止，差点跟人打起来。对方还扬言：“一旦你单霁翔走出故宫，我们就让你好看！”
背负恐吓、威胁，单霁翔硬是把实名制这个规矩给立住了。现在，随着实名制实施和管理水平的提高，故宫博物院里各种山寨展览、黄牛售票已然没了生存空间。
开放：“盘活”故宫不顾形象
守护故宫，按理说四平八稳地在原来那座“冷宫”站好最后一班岗不失为一种选择，单霁翔偏不，他选择了一反常规。
在他的逻辑中，一帮子人关起门来并不能确保万无一失，把故宫的门进一步打开，反而更有利：“当人们获得知情权、参与权、监督权和收益权的时候，文物才更安全”。
单霁翔接手时，故宫对公众开放的区域只有30%，很多地方立着“非开放区，游客止步”的牌子，99%的藏品都沉睡在库房里，观众看到的不到1%。
他在故宫博物院的文物库房里见过被叠到11层的紫檀、黄花梨家具;在紫禁城南城墙下，见到了沾满灰尘的1500年前的菩萨像，“还有很多室外文物、许多库房常年没有人进去清理”。
他觉得这样对待文物特别没有“尊严感”。
单霁翔上任后，先是建起了雕塑馆，让之前“沉睡”在库房里的雕塑重新“活”了起来：2014年故宫开放区域达到了52%，2015年达到了60%，2016年达到了76%，2019年初已经达到了80%。
“盘活”故宫还要借助很多外力，为此，单霁翔可以不顾形象。
看着刚刚修好的太和殿又搭起了脚手架，工程师也很无奈：政府采购的材料不适合故宫，包工队不懂文建，老工匠退休，又不能返聘。
“修一栋坏一栋，我们没法负这个历史责任啊！”单霁翔心疼，无奈之下，只好去和领导演苦情戏。
2015年11月的政协座谈会上，单霁翔整整“哭诉”了8分钟。一个60多岁的男人，在公众场合声泪俱下，看得所有人为故宫感慨、为单霁翔动容。