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针对长行程液压缸的冲击现象 ,建立了数学模型 ,并利用计算机对液压缸的结构参数进行优化求解。结果表明 :减少了液压系统的冲击 ,提高了缓冲的效果
长行程液压缸优化设计
【摘 要】
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针对长行程液压缸的冲击现象 ,建立了数学模型 ,并利用计算机对液压缸的结构参数进行优化求解。结果表明 :减少了液压系统的冲击 ,提高了缓冲的效果
【机 构】
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苏州职业大学
【出 处】
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苏州丝绸工学院学报
【发表日期】
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2000年3期
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