【摘 要】
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采用模糊层次分析法对跨坐式单轨交通系统的安全性进行评估研究,结合跨坐式单轨交通系统的特点,建立了包括车辆、道岔和轨道梁在内的3个系统的多因素多级指标评价体系,利用层
【基金项目】
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吉林省吉林市社科联科研课题“吉林市单轨交通系统运行安全评价研究”(市联17018)
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采用模糊层次分析法对跨坐式单轨交通系统的安全性进行评估研究,结合跨坐式单轨交通系统的特点,建立了包括车辆、道岔和轨道梁在内的3个系统的多因素多级指标评价体系,利用层次分析法构造递阶层次安全评估模型,确定各层评价因素相对权重,应用模糊综合评价法对安全状况进行评估。结果显示,跨坐式单轨交通系统综合安全状况等级为“良好”。由指标权重可知,道岔是影响单轨交通设备安全性的首要因素,其次是车辆,最后是轨道梁。评价结果及影响因素排序可为控制跨坐式单轨交通事故及制定有效措施提供依据。
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