四柱液压机液压系统常见故障的分析及排除方法

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  摘 要 四柱液压机有很多方面的优点,但是四柱液压机液压系统又比较容易出现故障,如何发挥它的最大效能,提高生产率成为设备工程技术人员工作的头等大事,因此我们必须清楚的了解导致液压系统出现故障的主要“诱因”和排除办法。
  关键词 液压系统;损坏;诱因;排除办法
  中图分类号:TH137 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2013)17-0104-02
  目前,四柱液压机由于加工出来的工件在外观上都比较美观,在强度与刚度上也有所提高,并且节约了材料与成本,因此,它被广泛适用于可塑性材料的压力加工和成形工艺。如不锈钢板钢板的横压、弯压、拉伸及金属零件的冷压成形,同时也可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂等热固性制品的压制。
  1 分析导致四柱液压机常见故障的主要“诱因”
  四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质五部分组成。
  通常在液压传动系统中,使用的都是一些比较精密的零件。它之所以产生故障或损坏主要是由于设备工程技术人员管理不善、不清楚它的工作原理和机构特点,或者不懂它的维护和保养的方法。总的来说,污染、过热和进入空气是四柱液压机液压系统出现故障的主要原因,这三个原因通常是相互关联的,当出现其中一个因素时,往往会引发另外一个或多个问题产生。相关数据显示,75%的液压系统故障是由污染、过热和进入空气中的一个或多个联合造成的。
  污染:即四柱液压机的液压系统工作介质(液压油)因自身氧化变质而产生氧化物与液压元件工作时磨损而产生微粒溶于或者不溶于液压油中,造成工作介质的污染。我们在选用液压油时,尽可能地选用能防锈蚀,有良好的润滑性能并且性能稳定,长期工作而不变质的油液。同时我们也应该定期及时的更换油液。如果不及时的更换,油液中混杂的机械微粒将直接起到磨料的作用而加速磨损液压元件,同时可溶性杂质由于降低了油液的润滑性能也会加剧液压元件的磨损,并且还会造成腐蚀磨损以及节流孔缝隙的滑动运动副被卡死或者被堵塞。
  要预防或减少污染,我们可以首先在安装、保养或者更换液压元件前,确保管道的清洁外,其余铸件也必须彻底的清洗干净;其次,当四柱液压机液压传动系统完成总装时还要进行循环冲洗(系统的其它元件断开,防止从管道清除的赃物再次污染油液);再次,油箱必须密封,尽可能选择铜管或者耐油的软管与油箱及液压元件连接;最后要及时定期更换油液。除此之外,我们还要注意在油箱的出油口添加一个过滤器也可以消除部分污染。
  过热:四柱液压机工作时系统过热,将会导致活塞环开口间隙减小,活塞环与气缸之间的配合间隙也会减小,从而使热膨胀时使开口端相碰造成折断。这种损坏对四柱液压机的破坏是较大的。那么我们首先来分析一下产生过热的原因,然后对症下药来分析解决的办法。如有空气或水进入液压油,液压泵工作时,空气和水会加速增热,引起系统过热;液压油质量较差,杂质过多,也会引起系统过热;另外,邮箱或其他容器内的油液面过高,油液搅动强烈也会过多产生热量,造成系统过热。
  以上几个原因是产出过热的主要诱因,因此我们在安装或者维护四柱液压机时尽可能的将系统内部的水和空气排空,同时在加注或者更换液压油时保持油面的高度在控制线以下,防止油液产生强烈的搅动,还要及时做好四柱液压机液压油的定期更换工作。
  进入空气:导致空气混入液压油的原因有很多,如加注液压油方法不当,造成气泡进入管路;液压元件油封磨损或接头松了,也可能导致空气被吸入;另外,吸油管路被腐蚀、磨损形成缝隙、孔洞,也会造成空气的进入。
  如果液压油中混入空气,在低压工作区时空气会从液压油中冒出形成气泡,当运行到高压区时气泡将会被高压油击碎,并受到急剧压缩形成大量的热量,因而导致液压油升温。混入空气的液压油会使液压泵产生气穴,而造成较大的吸力,吸入空气、灰尘等。因此对系统中一些主要精密件的清洗和装配,均应在十分清洁的室内进行,并保持门窗的密闭,以避免灰尘、杂质等的混入。
  2 排除故障的方法
  污染、过热和进入空气是四柱液压机的液压系统“致病”的主要诱因,除了以上三个因素的同时,还有很多方面会使四柱液压机不能正常工作。为了使设备技术人员更方便快捷的找出四柱液压机液压系统的故障,并能迅速的排除故障,我认为有以下几个方法可供参考。
  1)当四柱液压机液压系统出现故障时,我们首先要判断出现故障的位置是设备的机械或电器控制部分还是液压系统部分,在做出了正确的判断之后,再逐步在进行检测。
  2)若是诊断结果是液压系统本身出现的问题,那我们可以通过视觉诊断法,听觉诊断法,触觉诊断和嗅觉诊断法等诊断法分析可能出现故障的“诱因”是否是我们前面提及的三个主要致病因素。如果是,可按下列步骤去排除:①排出液压缸内的液压油;②清洗或更换系统中的过滤网及过滤器芯子;③清洗储油器和通气口,擦洗时要用布类,不要用棉纱(棉纱上脱落的线条进入液压油会对其造成污染);④拆开液压系统中的主要组合件,用柴油清洗各零件。不能拆开时,可用轻滑油或机油与煤油各50%的调合油清洗;⑤将洗好了的零件重新装配,装配时要按规定的扭力矩拧紧每个螺栓和螺钉;⑥使液压系统空运行使之循环三至四次,排出系统内的空气;⑦将指定牌号的液压油按规定量重新加入系统内;必要时可以在系统工作了48小时后,再清洗一次过滤器和过滤网。如果不是这三个方面的问题,那我们还要继续分析,看是否是系统压力、系统动作不正确、系统液压冲击大或液压泵等方面的问题。当我们诊断出具体的原因后,再来具体逐一解决。
  3 结束语
  我们只有对四柱液压机的液压系统进行全面预防才能确保它正常地工作。为此,要对液压系统建立专门的预防保养制度,同时了解与掌握导致液压系统故障的诱因及排除办法以最大限度的发挥它的效能,为企业带来更多的经济效益。
  参考文献
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