论文部分内容阅读
提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验.试验结果表明,改造方案切实可行,电控系统工作性能稳定可靠,改造后的燃气发动机性能指标和排放都达到了预定设计目标,满足轻型货车、城市中巴和支线公交的使用要求.
电控多点喷射LPG发动机的开发
【摘 要】
：
提出对NJG427发动机进行电控多点LPG发动机改造的总体设计方案,对电控系统的硬件与软件进行了设计,进行了大量的发动机性能和排放试验.试验结果表明,改造方案切实可行,电控系
【机 构】
：
南京农业大学,南京跃进汽车集团
【出 处】
：
车用发动机
【发表日期】
：
2005年5期
其他文献
根据所测的示功图和排放,分析了一台采用火花点火、缸内直喷周向分层燃烧系统的发动机在燃用甲醇和乙醇时的性能和燃烧特性.研究表明,醇类燃料发动机的燃烧由预混燃烧与扩散